Четыре последних года слышу в Сухуме одни и те же слова: "В этом году откроем аэропорт.". "Обязательно откроем!". "На будущий год, Ора, уже на самолете прилетишь, если захочешь!"...
Поискал в интернете. Четыре не четыре, а вот за 2010 год нашел сообщение:
В общем решил в этом году своими глазами увидеть, что собой представляет аэропорт Сухум и в каком он сейчас состоянии. Благо недалеко это от города. 20 минут езды на машине - максимум.
Пропустить поворот к аэропорту сложно. Там, на трассе, указатель стоит:
А рядом бывшее раньше, видимо, автобусной остановкой большое мозаичное сооружение:
Уж не знаю причем тут красный конь - он у меня только с Петровым-Водкиным ассоциируется, но как говорится: "Что вижу о том пою..."
Поворачиваем перед указателем направо. Впереди прямая, как полёт стрелы, бетонка:
Она в идеальном состоянии. И побеленные стволы деревьев вдоль неё только подчеркивают это.
Вообще о качестве дорог в Абхазии нужно написать отдельно. От Псоу и как минимум до Ткуарчала (дальше сам не ездил) дорога очень хорошая. Ровная, местами с шикарным, новым асфальтом. Его, вроде бы, Российские компании укладывают. А в городах, включая столичный Сухум, дорог, по московским конечно понятиям, нет вообще. Сплошные колдобины, ямы и, местами, щебенка. По крайней мере чтобы проехать от "кривого дома" по ул. Ю.Калмыкова до Набережной надо объехать или 4-школу слева, по ул. Джонуа, или свернуть направо и проехать по ул. Чачба... Иначе рискуешь, рано или поздно, остаться без подвески.... Впрочем я отвлекся. Никакого отношения к аэропорту этот абзац не имеет.)))
Итак... Шикарная бетонка обсаженная красивыми деревьями (лиственницей и... ??? (Подскажите!!!))
заканчивается справа зданием Гостиницы... Тут всё уже не так радужно:
По крайней мере ощущения, что Абхазия ждёт прилетающих со дня на день отдыхающих и туристов не возникает.
Само же здание аэровокзала действительно снаружи приведено в порядок:
Это, если не ошибаюсь, старое, шестидесятых годов постройки здание...
А новые терминалы (1982 г. постройки) правее. И до них руки, видимо ещё не дошли:
Последний бесцензурный кадр с видом на аэродром вот:
Ну да! Согласен. На нём и не видно ничего. Думал, что проехав по дороге налево от здания аэровокзала, сумею и взлётку сфотографировать, и знаменитый трофей - личный самолёт Шеварднадзе...
Не сложилось. Увидеть - увидел. А сфотографировать - бдительные охранники на КПП не разрешили. Государственная тайна, говорят.
Поэтому воспользуюсь опять интернетом и значком. Тем более, что своего дельтаплана у меня под рукой не оказалось. Если интересно - смотрите:
А это тот самый трофейный самолёт - знаменитый ЯК-40. Напротив него стоят сейчас в полной боевой готовности, маленькие "свистки" - боевые истребители ВВС Абхазии. И несколько военных вертолётов. Вероятно из-за этого мне и запретили фотографировать. Ну и правильно!
В заключении лирические и тактико-технические данные аэропорта Сухум (Бабушара. Бабушеры. Дранда):
Длина Взлётно Посадочной Полосы (а их целых две, в отличии, скажем от аэродрома Сочинского) - 3,5 км. В середине 1960-х построен аэродром и здание аэровокзала. В конце 1970-х было увеличена толщина бетонного покрытия аэродрома на 20 см, что позволило принимать самолёты типа Ил-76.
- Аэродром класса А, способен принимать самолёты Ил-86, Ил-76, Ту-154 и все более лёгкие, а также вертолёты всех типов.
- В аэропорту базируется национальная авиакомпания Абхазии — Абхазские авиалинии, а также авиация ООН.
- Международная организация гражданской авиации ICAO не признает аэропорт Сухуми в качестве международного, поскольку признает единство Грузии; небо над Абхазией не может быть открыто без разрешения властей Грузии, поскольку это нарушает международные нормы.
- 11 августа 2008 года во время войны в Южной Осетии, в аэропорту впервые за 15 лет произвели посадку военно-транспортные самолёты России, доставившие десантников и военную технику.
14 сентября 2008 года в аэропорту сел первый за 15 лет гражданский самолёт — самолёт министра иностранных дел России С. В. Лаврова.
Аэропорт Бабушара обслуживает столицу Абхазии город Сухум. Он располагается в деревне Бабушара и носит имя В.Г. Ардзинба. К сожалению, на данный момент аэропорт не эксплуатируется, но в скором времени планируется запустить его работу.
На территории аэродрома располагается одна взлетно-посадочная полоса, ее длина составляет 3640 метров. Аэропорт способен принять такие самолеты, как Ил-86, Ту-154 и более легкие.
С аэропортом сотрудничает авиакомпания Абхазские авиалинии, а также здесь базируется авиация ООН.
Проблема с запуском аэропорта состоит в том, что организация ICAO не может признать его международным, пока власти Грузии не дадут на это разрешение. В настоящее время аэропорт иногда используется для перелетов первых лиц Абхазии и России.
История
История аэропорта в Сухуми начинается в 60-е года прошлого столетия. Тогда был открыт новый аэродром и аэровокзал. В 70-х годах была произведена реконструкция взлетно-посадочной полосы, у которой было увеличена толщина покрытия. В следующее десятилетия в аэропорту открылся новый пассажирский терминал, а также была удлинена взлетно-посадочная полоса.
Новая ВПП аэропорта позволила принимать самолет Ил-86, на котором в то время совершались регулярные рейсы по маршруту Сухум-Москва. Кроме этого из аэропорта было налажено регулярное вертолетное сообщение между другими городами Абхазии. Пассажиропоток доходил до 6 тысяч человек в год.
Аэропорт был закрыт в 1993 году, сразу после конфликта Грузии и Абхазии. На территории аэродрома были брошены несколько воздушных судов. Также была заминирована взлетно-посадочная полоса.
После очистки территории аэропорта от мин, местные жители стали использовать свободную землю в сельскохозяйственных нуждах.
В 2008 году, во время войны в Южной Осетии, на территорию аэропорта было совершено несколько посадок российскими военными самолетами, которые доставили на территорию Абхазии военную технику и десантов. В том же году на аэродром приземлился пассажирский самолет, на борту которого был министр иностранных дел России.
Абхазия — достаточно популярный курорт у российских туристов. Обычно туда едут люди с невысоким и средним достатком, и эта страна полностью оправдывает статус недорогой здравницы. Ее основные плюсы — отсутствие языкового барьера, безвизовый режим и относительная дешевизна отдыха. Отдохнуть на берегу Черного моря в Абхазии значительно дешевле, чем в Сочи или в Крыму, причем уровень отдыха вполне сопоставим. Здесь будет интересно всем:
- любители зеленого отдыха откроют для себя горы, солнце, прекрасное море и озеро Рица, которое меняет цвет в зависимости от времен года;
- любителям древности и архитектуры наверняка придется по вкусу Сухуми;
- верующие туристы смогут посетить Новоафонский монастырь.
Но практически у всех туристов возникает вопрос — как правильнее и быстрее всего добраться до этой страны? В каком городе в Абхазии есть аэропорт и можно ли туда долететь?
Воздушные ворота в Абхазии
На данный момент в стране действует два аэропорта:
- Бамбоура. Этот военный аэропорт расположен в Гудаутском районе страны. Он не принимает гражданские борта и используется только для тренировок военных.
- Бабушара. Данный аэропорт расположен в Сухуми. Но проблема в том, что он не прошел международной аттестации ICAO и не может принимать пассажирские борта. Он используется только для крайних случаев: здесь садятся внутренние вертолетные рейсы, авиация ООН и российские миротворцы.
То есть воздушные ворота в Абхазии есть, но они не принимают пассажиров.
Гражданских международных аэропортов в Абхазии нет — летите до Адлера
Как добраться в Абхазию?
Если вы решили приехать на отдых в Абхазию, то это можно сделать на автомобиле и поезде. Если добираться далеко, то вам необходимо прилететь в аэропорт Адлера (Сочи), и уже оттуда добраться до Сухуми или другого курорта. Это можно сделать несколькими путями:
- На такси (от аэропорта до пропускного пункта на границе всего 9 км).
- На поезде (ходит два раза в день).
- На водном транспорте (ходит с Сочи до Гагры).
- На автобусах и маршрутных такси. Они отправляются практически от автовокзала и с центра города.
Как видите, маршрут достаточно простой. В Адлере действует прекрасный аэропорт, входящий в десятку крупнейших и самых обустроенных портов России. На выходе из него вы можете сесть на автобус и уже через 30-60 минут будете на выбранном курорте.
Это вся информация о том, есть ли действующий аэропорт в Абхазии. Власти страны заявляют, что запланировали глобальную модернизацию аэропорта в ближайшем будущем, поэтому, вполне возможно, что он получит от организации гражданской авиации статус международного.
Бабушера - поселок в Гульрипшском районе Абхазии в котором находится сухумский аэропорт.
С 2010 года аэропорт носит название в честь первого президента Республики Абхазия - Международный аэропорт Сухум им. В.Г.Ардзинба.
Код ИКАО: UGSS
Код ИАТА: SUI (СУИ)
Терминалы аэропорта
Сухумский аэропорт имеет 2 терминала: старый и новый. Строительство нового терминала было начато в 80-е годы, однако так и не было полностью завершено.
В настоящее время сухумский аэропорт, несмотря на международную блокаду, продолжает функционировать, однако обслуживает только внутриабхазские рейсы и рейсы миссии ООН в Грузии. Для полноценного функционирования аэропорта в Абхазии нужна его реконструкция.
Взлётно-посадочная полоса
Аэропорт имеет одну из самых длинных взлётно-посадочных полос в бСССР - длиной 3640 метров. В 80-е годы реконструирована под запасной аэродром для космического корабля Буран.
ВПП расположена параллельно морскому побережью и заход на посадку возможен с двух сторон, в отличие от адлерского.
В советское время аэропорт был запасным для аэропортов Тбилиси, Еревана, Баку, Минвод, Сочи.
Абхазские авиалинии
Абхазские авиалинии — государственное предприятие основанное на базе Сухумского объединённого авиаотряда. Компания выполняет рейсы внутри Абхазии в один-единственный пункт назначения - село Псху. Флот авиакомпании состоит из самолётов АН-2 и вертолётов Ми-8.
